新型スズキKATANA衝撃では初代に及ばず
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— JUN MASUDA(@intensive911)Fri Sep 13 12:27:11 +0000 2019
スズキ 新型カタナのセパハン化キットが、イタリア「リゾマ」から登場!🙌
更に、フェンダーレスキットを装着することで、テールまわりの伸びやかさを表現し、カタナらしい低くフラットな佇まいを実現!🤔
カタナカスタムを考えているオーナーには、要注目〜‼︎pic.twitter.com/9MNb9zxNto Nto



— バイク情報(@bike_like_life_)Wed Sep 11 21:20:19 +0000 2019
新型カタナのアンダーカウル
かっこいいじゃん‼️
#新型カタナ pic.twitter.com/DLL95JbIZ3




— ☆和☆(@kazukun0113dayo)Wed Sep 18 09:12:14 +0000 2019
スズキ 新型カタナを、会員制バイクガレージ「Be’z Garage」の代表、湯浅氏がカスタマイズ!
テールカウルと共に、ショートタイプのタンクを新たに製作。
また外装だけでなく、上質かつスポーティな走りも実現!😲
外装セットは、大野スピードから近日発売予定〜👏bikebros.co.jp/vb/feat/201909…Dpic.twitter.com/9Kj1gReQJg Jg




— Accela@バイク記事紹介(@PutiMotor)Wed Sep 18 10:10:01 +0000 2019
そう言えば浜松の新幹線の改札の前にスズキの展示がありまして新型のカタナがお出迎えしてくれて嬉しかったと言うおはなし。 pic.twitter.com/XFioLTvTDG


— 紅緋の太陽(@benihi_taiyou)Tue Sep 17 01:19:26 +0000 2019
個人的に新型カタナが気になる←
大型取りに行こかな。← pic.twitter.com/ZHE2tAHjVW




— のっぽrider@cb400sb(@papapaparo)Mon Sep 16 23:17:40 +0000 2019
スズキ 新型カタナの試乗レビュー!
街中の走行も辛くなく、下から上まで使いやすいエンジン。
走行中の取り回しは軽く、ヒラヒラと楽しめる。
何より所有感がハンパない!😆
【車重/シート高/タンク/最高出力/価格】
215kg/825mm/12L/148ps/1,512,000円
moto.webike.net/moto_report/20…8pic.twitter.com/n1QKEtzaC5 5




— Accela@バイク記事紹介(@PutiMotor)Sat Sep 14 05:21:03 +0000 2019
スズキ 新型カタナを、ケイファクトリーがカスタマイズ!
ぐっとリヤに伸びたゴールドのマフラー、元祖カタナのスクリーン、そしてテールを伸ばして見せるようなナンバーステー。
元祖カタナに寄せたスタイル、カッコイイ〜‼︎😆
autoby.jp/_ct/17301708Wpic.twitter.com/dDiQ8kDbYP P




— Accela@バイク記事紹介(@PutiMotor)Sat Sep 14 04:22:15 +0000 2019
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